De binnenvaart staat voor een belangrijke verduurzamingsopgave. Elektrisch varen is technisch al mogelijk, maar wordt op dit moment fiscaal benadeeld ten opzichte van varen op traditionele brandstoffen.
Daarom vragen wij, samen met een brede coalitie van organisaties en personen uit de maritieme sector en daarbuiten, Nederlandse overheid om er snel voor te zorgen dat er een verlaagd energiebelastingtarief wordt ingevoerd. Zo ontstaat er een gelijk fiscaal speelveld. Onderzoek laat zien dat een een verlaagd tarief kan bijdragen aan een snellere overstap naar elektrisch varen en daarmee aan minder CO₂-, stikstof- en fijnstofuitstoot.
Wil jij ook bijdragen aan een schonere en toekomstbestendige binnenvaart? Laat jouw steun zien en teken de open brief.
Lees hieronder de volledige open brief en waarom een sterk verlaagd energietarief helpt om elektrisch varen in Nederland écht van de kant te krijgen.







Geen uitstoot: ZES bespaart 1.000 ton CO2, 7 ton NOx per schip, per jaar en produceert geen fijnstof of geluid.

Snel laden en wisselen: het laden van energie wordt losgekoppeld van de lading van het schip. Dit optimaliseert de logistiek voor de verlader.

Betaalbaar: betaal per gebruik, geen onzekere investering voor schippers.

Schaalbaar: ZES is een all-in oplossing en daardoor zeer schaalbaar.

Toekomstbestendig: Op termijn kunnen ook andere energiedragers, zoals waterstof, worden gebruikt in de ZESpacks.

Open Access: meerdere providers en modaliteiten kunnen ZESpacks en laadstations gebruiken.